今日、前原線(旧・前原公団線)のダイヤ改正が行われました。



折り返しの休憩中の2708号車　千葉病院前折返所にて

　

千葉病院前から津田沼駅へ向かう2708号車　公団東口折返所付近にて



公団東口で休憩中のM39号車　　公団東口折返所にて



M39号車の隣で休んでいるのは2705号車　公団東口折返所にて



10：09公団東口始発のM39　公団東口折返所付近にて



M39号車の4分後に出る10：13発の2705号車　公団東口折返所付近にて



千葉病院前10：14発の2701号車　公団東口折返所付近にて

今日から、前原公団線は前原線へと改名し、ダイヤ改正が行われました。この改正で幕は単幕化するのか気になっていましたが、今まで通りの往復幕でした。

前原公団線の改正が公式ＨＰで公表されました。
今回の改正と同時に前原公団線が改名され、前原線になります。
これは中心になっていた前原公団東口折り返しが少なくなった為の処置でしょうか。ちょっと気になります。



[津10]の往復幕　改正後も生き残るのか・・・



[津10]の千葉病院幕　松戸のように単幕化するのだろうか・・・



[津11]の往復幕　津11の津田沼発も本数少なくなるので、撮影しなくては・・・

相当、間があいてしまいまして申し訳ございません。

今回はニュースです。習志野新京成バスの前原公団線が３月１日にダイヤ改正を実施します。
以下は本数の比較です。

津田沼駅発千葉病院前・東船橋駅行(平日)
現在：93本　改正後：111本(うち東船橋行が現在・改正後共に16回)

津田沼駅発公団東口行(平日)
現在：45本　改正後：13本

千葉病院前発津田沼駅行(平日)
現在：85本　改正後：95本

公団東口発津田沼駅行(平日)
現在：145本　改正後146本(うち始発は現在60本、改正後52本)

という感じになっています。
今回は、津10系統に力が入っており、津田沼駅発公団東口行は大幅な減便となり、そのかわり千葉病院行は本数が増えました。ですが、津田沼駅発は10本ほど減便となっています。

千葉病院バス停から見ると、津田沼駅行の本数が増えています。ですが、増便は朝だけで夕方は１時間あたりは減便となっています。

公団東口バス停は、津11がわずかに減便されていますが、津10が増便された為、本数はほとんど変わりません。朝は始発・病院・東を合わせて約3分間隔で運行されます。昼間は現在と比べてわずかに減便されています。

東船橋駅は、時刻は変わりましたが本数は変わりません。
ですが、休日ダイヤにおいては１本減便されます。

この改正を前に、2400番台の一部車両には、バックカメラが取り付けられています。バックカメラ取り付けに伴う改番はなく、今まで通り2400番台となります。現在、取り付けられた車で確認したのは2406号車で、今後数台増えると思われます。


この改正で前原公団線が単幕化されるのでしょうか。そして、大型車の入っていた公団東口に改正後も大型車は入るのか。改正まで細かい動きがあるかもしれないので、よく見なければ・・・

習志野新京成バスです。



693号車　この後、1番乗り場先で休憩していました。



2402号車　なんだかこの写真だけＬＥＤが写っていません（汗



2402号車　ＬＥＤがちゃんと写っている画像・・・